Wysokie zarobki, zakwaterowanie, ciekawe doświadczenie – praca za granicą dla mechanika i elektromechanika niewątpliwie ma swoje plusy. Popyt na mechaników i elektromechaników za granicą pozostaje wysoki, szczególnie w Niemczech, Holandii i krajach skandynawskich.
Na bieżąco śledzimy ogłoszenia o pracę i w tym artykule wyjaśnimy krok po kroku, na co można liczyć i na co trzeba uważać.
Jakie są plusy i minusy pracy za granicą?
Oczywiście nie jest to oferta dla każdego, gdyż nie wszyscy mają ochotę podejmować kontrakty zagraniczne związane z przeprowadzką i wynikającymi z niej zmianami.
Jeśli dopuszczasz możliwość pracy za granicą, możesz liczyć na wyższe zarobki, sięgające nawet 16 000–18 000 zł brutto. Z finansowego punktu widzenia praca za granicą może być opłacalna. Jeśli w dalszej przyszłości planujesz powrót do Polski, zagraniczne doświadczenie na pewno się przyda, ponieważ jest cenione na rynku. Krótko mówiąc: doświadczenie zagraniczne to wyższe pieniądze i realne możliwości rozwoju kariery zawodowej.
Nie można jednak zapominać, że istnieją również minusy. Wielu skarży się na rozłąkę z rodziną i znajomymi, pracę w nowym środowisku, czasami trudnym bez wsparcia bliskich. Trzeba pamiętać, że część wynagrodzenia pochłoną koszty życia, a w niektórych krajach są one naprawdę bardzo wysokie. Bariera językowa może sprawić, że trudniej będzie zawierać nowe znajomości.
Czego wymaga się od kandydatów?
Pracodawcy szukają mechaników i elektromechaników, którzy mogą udokumentować doświadczenie na danym stanowisku. Minimum to roczne doświadczenie, choć niektóre firmy szukają osób z doświadczeniem trzyletnim lub pięcioletnim. Zasadniczo poszukiwane są osoby potrafiące wykonywać pracę samodzielnie, a nie praktykanci dopiero zdobywający umiejętności.
W wielu ogłoszeniach pojawia się wymóg posiadania prawa jazdy kategorii B lub C+E w przypadku naprawy pojazdów ciężarowych. Wymagane są odpowiednie uprawnienia, ewentualne dodatkowe certyfikaty oraz umiejętność pracy w grupie.
Czy znajomość języka obcego jest niezbędna?
Większość ogłoszeń o pracę za granicą jest wystawiana przez agencje pośredniczące w zatrudnianiu Polaków. Może się zdarzyć, że szukają osób do polskiego zespołu. W takim przypadku zarówno na etapie rekrutacji, jak i samej pracy znajomość języka obcego nie jest konieczna.
Spora grupa mechaników i elektromechaników pracujących w Niemczech, Holandii czy Skandynawii nie zna języka kraju, do którego jedzie. Podstawowych słów uczy się na miejscu. Jednak niektórzy pracodawcy wymagają podstawowej znajomości języka angielskiego, jeśli praca będzie odbywać się w międzynarodowym zespole.
Na jaką umowę można liczyć?
W ogłoszeniach o pracę pojawiają się umowy o pracę oraz kontrakty B2B. Można również znaleźć ogłoszenia oferujące pracę tymczasową lub na zastępstwo.
Jakie są modele zatrudnienia?
Najczęściej spotykane są dwa modele zatrudnienia:
- Polska umowa o pracę i delegowanie do pracy za granicą – w takim przypadku umowę podpisujesz z polskim pracodawcą i podlegasz polskiemu ZUS-owi. Za granicą przebywasz jako pracownik delegowany do wykonywania pracy. Twoje wynagrodzenie musi spełniać minimalne warunki płacowe obowiązujące w kraju, w którym wykonujesz pracę, a nie w Polsce.
- Umowa zagraniczna – w takim przypadku podpisujesz umowę bezpośrednio z zagranicznym pracodawcą lub zagranicznym oddziałem firmy. Składki oraz podatki opłacasz w kraju zatrudnienia. Obowiązuje Cię lokalne prawo pracy.
Jakie dodatkowe warunki oferują pracodawcy?
Większość zagranicznych pracodawców i agencji pracy oferuje darmowe zakwaterowanie, najczęściej w pokoju wieloosobowym lub jednoosobowym. Kwatery pracownicze zazwyczaj nie należą do obiektów o wysokim standardzie, dlatego niektórzy pracownicy wolą samodzielnie wynająć pokój. Zdarza się również, że pracodawca dopłaca do kosztów wynajmu. Często oferowana jest także praca w systemie rotacyjnym, na przykład kilka tygodni za granicą i jeden tydzień w Polsce.
Standardem są dodatki za nadgodziny oraz wsparcie ze strony polskojęzycznego opiekuna. W wielu ogłoszeniach pojawiają się również bezpłatny transport, odzież robocza i inne benefity, na przykład dodatkowe premie za pracę w soboty.
Ile zarabia mechanik samochodowy za granicą?
Zarobki mechanika samochodowego za granicą zależą od kraju, liczby nadgodzin oraz modelu zatrudnienia. Można założyć, że wynoszą minimum 2500 euro miesięcznie, czyli około 10 000 zł. Zdarzają się również oferty opiewające na około 4000 euro, co odpowiada kwocie około 17 000 zł.
W Niemczech stawki wynoszą średnio około 23 euro za godzinę (najczęściej od 20 do 25 euro), co daje około 3500 euro miesięcznie. W Holandii wynagrodzenie często wypłacane jest w formie tygodniówki, która wynosi od 580 do 680 euro. Nieco niższe zarobki oferuje Austria – około 2800 euro miesięcznie.
Jak sprawdzić, czy oferta jest uczciwa?
W ogłoszeniu lub podczas rozmowy rekrutacyjnej warto zapytać:
- Kto jest pracodawcą wpisanym do umowy?
- W jakim kraju będą opłacane składki?
- Czy zapewniony jest formularz A1 (w przypadku delegowania)?
- W jakim kraju będziesz rozliczać podatek dochodowy?
- Czy podana stawka jest kwotą brutto czy netto?
Warto również zapoznać się z opiniami o danym pośredniku pracy oraz samym pracodawcy. Najlepiej, jeśli masz możliwość porozmawiania z osobami, które wcześniej podpisały podobne kontrakty, lub przeczytania opinii w internecie.
Uczciwe agencje pracy zawsze odpowiadają na pytania kandydatów i nie unikają rozmowy o warunkach zatrudnienia. Nie należy zgadzać się na wyjazd i podpisanie kontraktu, którego treść będzie „niespodzianką” poznawaną dopiero na miejscu. Każdy ma prawo zapoznać się z umową odpowiednio wcześniej.
Pamiętaj, mechanik samochodowy to stabilny zawód, który zapewni Ci pracę i dobre zarobki.
